KIT DE CABESTRANTE TRASERO
El cabestrante trasero con control remoto te ofrece utilidad incomparable para sacarle de apuros o trasnportar cargas pesadas.
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>Válido para todos los modelos Traxter
Convierta su cabestrante A2000 en n 2,5CI. El kit de instalación también incluye un interruptor minibasculante que se puede montar en el manillar.
PLACA DE MONTAJE PARA CABRESTANTE
Placa de montaje para kit de cabrestante.
Maverick, Maverick MAX
PLACA DE SOPORTE DE CABRESTANTE Y ENGANCHE
Placa de montaje para cabrestante y receptor de enganche de 51 mm en la parte delantera (715000663).
De serie en los modelos XT y Limited.
Commander, Commander MAX
RECEPTOR DE ENGANCHE DE 5 CM EN LA PARTE DELANTERA
Se puede utilizar con una barra de tracción estándar de 51 mm. Se complementa con el pasador integrado de bloqueo/ desenganche rápido, que facilita la instalación y la retirada de la barra de tracción. Permite tirar o empujar del soporte de montaje delantero, o incluir accesorios adicionales, como una pala de trabajo.
La instalación requiere el cabrestante y la placa de soporte de enganche (715000704).
Commander, Commander MAX
Este sólido soporte con revestimiento pulverizado se instala para el guiacabos cuando se utiliza una extensión del parachoques delantero.
Filtro de aire tuning para scooter.
Filtro de aire tuning para scooter.
Plancha de aluminio de 3 mm de grosor que proporciona una protección adicional del chasis. Indispensable en los terrenos más difíciles.
Debe instalarse con el protector de bajos integral, ref. 703500570
No se puede instalar en los Outlander 500, 650 o 800.
Plancha de aluminio de 3 mm de grosor que proporciona una protección adicional del chasis. Indispensable en los terrenos más difíciles.
Debe instalarse con el protector de bajos integral, ref. 703500570
No se puede instalar en los Outlander 500, 650 o 800.
NEUMATICO TERRACROSS
Las planchas de aluminio para la protección de bajos, que permiten cubrir integramente el chasis, están diseñadas para proteger el bastidor y el cárter de los impactos de rocas y otros obstáculos. Protección máxima para los bajos de la carrocería en la conducción del DS por los terrenos más accidentados.
