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BRP/CAN-AM, página 3 de 12

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PROTECTOR DE CHASIS CENTRAL
PROTECTOR DE CHASIS CENTRAL COMMANDER
El protector central de chasis de aluminio 5052-H32 formado por estiraje proporciona protección esencial. De 4,5 mm de espesor para mayor durabilidad y resistencia. Logotipo Can-am grabado. 
PROTECTOR DE BASCULANTES
PROTECTOR DE BASCULANTE  COMMANDER
Protector de basculante de aluminio 5052-H32 formado por estiraje proporciona protección esencial. De 4,5 mm de espesor para mayor durabilidad y resistencia. Logotipo Can-am grabado. 
PROTECTOR DE BAJOS INTEGRAL
Las planchas de aluminio para la protección de bajos, que permiten cubrir integramente el chasis, están diseñadas para proteger el bastidor y el cárter de los impactos de rocas y otros obstáculos. Protección máxima para los bajos de la carrocería en la conducción del DS por los terrenos más accidentados.
PROTECTOR CHASIS TRASERO
PROTECTOR DE CHASIS TRASERO  COMMANDER
Protector de basculante de aluminio 5052-H32 formado por estiraje proporciona protección esencial. De 4,5 mm de espesor para mayor durabilidad y resistencia. Logotipo Can-am grabado. 
PROTECTOR CHASIS DELANTERO
PROTECTOR CHASIS DELANTERO COMMANDER
El protector delantero de chasis de aluminio 5052-H32 formado por estiraje proporciona protección esencial. De 4,5 mm de espesor para mayor durabilidad y resistencia. Logotipo Can-am grabado. 
PROTECCIÓN TRASERO DE BAJOS (Outlander MAX 400)
Plancha de aluminio de 3 mm de grosor que proporciona una protección adicional del chasis. Indispensable en los terrenos más difíciles.  
 
Debe instalarse con el protector de bajos integral, ref. 703500570
No se puede instalar en los Outlander 500, 650 o 800.
PROTECCIÓN TRASERO DE BAJOS (Outlander 400)
Plancha de aluminio de 3 mm de grosor que proporciona una protección adicional del chasis. Indispensable en los terrenos más difíciles.  
 
Debe instalarse con el protector de bajos integral, ref. 703500570
No se puede instalar en los Outlander 500, 650 o 800.
PROTECCION TRAPECIOS COMMANDER
PROTECTOR DE TRAPECIOS COMMANDER
Placas de brazos trapecios de aluminio 5052-H32 y deflectores de plásticos que brindan una protecciones esencial y una apariencia deportiva de 4'5 mm de espesor para mayor durabilidad y resistencia. Logotipo Can-am grabado
A la ventas por pares.
PREFILTRO DE FILTRO AIRE CAN-AM
PREFILTRO DE FILTRO AIRE CAN-AM
Aumenta la proteccion del motor en condiciones de conduccion extremas. El filtro bloquea las particular de mas de 0.125mm.
Nota: Se necesita un prefiltro para mantener la cobertura de la garantia del vehiculo cuando se instala el sistema Apache.
Renegade y Outlander 800 de 2008 y anteriores, Renegade y Outlander 650 de 2009 y anteriores, Outlander 500 de 2012 y anteriores, Renegade 500 de 2014 y anteriores, Renegade y Outlander de 2012-2014 con motores 800R o 1000
PREFILTRO DE AIRE
Filtra hasta las prarticulas contaminantes mas pequeñas en entorno con mucho polvo. Prolonga la vida del filtro.
Se utiliza conjuntamente con el filtro de serie del modelo
PREFILTRO DE ADMISION DE AIRE
PREFILTRO DE ADMISION DE AIRE
Diseñado para evitar que entre nieve en la CTV y que patine la correa cuando el sistema de oruga Apache se utiliza en lugares con mucha nieve. Facil de instalar y retirar.
Renegade y Outlander de 2008 y anteriores con motor 800R,
Renegade y Outlander de 2012 y anteriores con motor 500,
Renegade y Outlander de 2009 y anteriores con motor 600
PORTAEQUIPAJES CAN-AM LinQ CON MECANISMO DE GIRO
PORTAEQUIPAJES CAN-AM  LinQ CON MECANISMO DE GIRO
Portaequipajes con mecanismo LinQ para la instalación de accesorios adicionales de montaje LinQ o para
llevar una rueda de repuesto (rueda no incluida). Incluye correa de sujeción especialmente diseñada para desmontaje e instalación de la rueda de repuesto con gran rapidez. Acción de giro mediante cilindro de gas; bloqueo en posición elevada. No compatible con uso de maletas de 74 litros en el vehículo con el portaequipajes instalado. No compatible con barras anti-intrusión traseras, extensión de jaula trasera y techos de aluminio Lonestar Racing. 
Maverick (excepto modelos X mr), Maverick MAX (SSP)
 
 
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