 | Ref: Z-PI-N5-ZIP 50 4T Con Zip la ciudad te parecerá distinta, llena de colorido, más agradable y más habitable. El motor de esta scooter reduce el consumo y respeta el medio ambiente sin perjudicar las prestaciones. Es el vehículo ideal para que te desplaces con soltura entre el tráfico de la ciudad. El inconfundible compacto de la gama de Piaggio, ágil, manejable y funcional, aparece ahora más completo y cuidado en los detalles. Además, Zip está dotado de asiento regulable en tres posiciones, instrumentación completa y clara, amplio hueco bajo el asiento capaz de albergar un casco integral y cómoda plataforma plana con gancho portabolsas en el contraescudo.
| |  |  | Ref: Z-PI-N5-ZIP SP H2O 50 La nueva ZIP SP H2O 50 es la incorporación de PIAGGIO al mundo de la moto, dispone de ruedas de 10´´ para facilitar la conducción en el tráfico urbano y un cómodo asiento regulable con tres alturas diferentes para que el conductor se sienta lo más cómodo posible. | | |  | Ref: FALCON 30 El Falcon 30 es tu primer juguete propulsado con motor "FALCON" de 30cc. Te permitirá dar los primeros pasos en el mundo de los monoplazas. Aprenderás a conducir jugando y con total seguridad. Disponible en rojo y amarillo. ¡Serás el futuro Alonso ! | | |  | Ref: NFS150S | | |  | Ref: Z-PI-N6-ZIP100E2 El nuevo motor de 100cc de origen Piaggio, logra mejorar notablemente las prestaciones del Zip, tanto en aceleración (4,7 segundos en recorrer los primeros 30 metros y 8,1 segundos en 60 metros) como en velocidad punta. El modelo Zip es uno de los scooter preferidos por los más jóvenes ya que dispone de un diseño moderno, ágil y funcional. | | |  | Ref: Z-PI-N6-X8 400 Piaggio, visto el éxito cosechado por los maxi-scooters 400 en Europa, no podía quedarse por más tiempo fuera de este segmento. El nuevo X8 400, que se distingue además por ser el menos caro en su categoría, viene a llenar este vacío. A simple vista resulta muy difícil distinguir entre las tres versiones del X8. Dejando a un lado el pequeño logotipo discretamente colocado en los laterales, el nuevo 400 se diferencia de sus hermanos por la eliminación de las bandas cromadas en los flancos, el mayor tamaño del silencioso y el diseño específico del gran cárter de transmisión final. En resumen, detalles sin importancia que hacen presagiar uno de los principales atractivos del nuevo 400 cc: su agilidad. En este sentido, el tamaño del nuevo 400, comparable al de uno de 125, contrasta con el tamaño más bien aparatoso de los maxi-scooters presentes hoy por hoy en el mercado. | | |  | Ref: Z-MA-N6-XCR 125 Este modelo se posiciona entre los de más alta calidad del mercado y cuenta con un chasis reforzado equipado con un basculante de aluminio, suspensión trasera con monoamortiguador de gas, barras de horquilla de gran diámetro, tijas mecanizadas de espesor sobredimensionado y Wave disc en los frenos delanteros y traseros. En cuanto al motor es un potente Motor de 125cc. 4 tiempos con refrigeración mixta aire/aceite con un protector de cárter de aluminio y que lleva acoplado un escape con silencioso de aluminio. En cuanto a estética monta llantas anodizadas en color negro, azul ó rojo (dependiendo del color de la carrocería), tapón de depósito de aluminio y adhesivos racing que definen su agresiva estética. | | |  | Ref: Z-HU-N8-HUSQVARNA WR 125 Monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por agua, de 124,8 c.c. Caja de cambios de 6 velocidades. Alimentación a través de carburador Mikuni TMX 38 mm. Nueva biela, más dimensionada, para mejorar la eficacia y durabilidad del motor. Modificación del conjunto palanca de embrague, para suavizar su funcionamiento. | | |  | Ref: Z-VE-N5-GTS 250 I.E Con sus 148 kg de firmeza y prestaciones, Vespa 250 GTS es el más ligero de los scooters GT compactos. El nuevo motor de 250 c.c., con inyección electrónica para mejorar las prestaciones con un menor consumo, es el único scooter GT de 250 c.c. en Europa que ha conseguido la homologación "Euro 3" relativa al respeto del medio ambiente.
Estable y fácil de manejar, con ruedas de 12" y frenos de disco de 220 mm de diámetro, es la alternativa ideal para acometer el tráfico ciudadano pero también los recorridos por carretera, disfrutando del verdadero placer de conducirla. Y es preciosa, gracias, por supuesto, a su inimitable toque Vespa. | | |  | Ref: Z-GI-N6-RUNNER VX 125
La versión más "adulta" de la familia se presenta como un brillante y potente 125 cc, 4 tiempos y 4 válvulas con refrigeración líquida, capaz de desarrollar una potencia de salida de 15 CV. Una característica del nuevo Runner son sus laterales reforzados con aluminio, que fortalecen la rigidez del vehículo y son parte fundamental de la estructura.
Runner VX 125 esconde un nivel de tecnología que iguala el de las motocicletas deportivas. Con una estética racing inspirada en la tendencia motociclista, monta un motor Leader de 125 cc de alto rendimiento, que le permite alcanzar una rápida aceleración y progresión, haciéndola perfecta en entornos urbanos.
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 GILERA SC 125Compacto e innovador, el SC 125 de Gilera es la motocicleta perfecta para los jóvenes que desean experimentar la emoción de montar una supersport 125cc. La carrocería lleva la insignia histórica de Gilera una marca de fábrica que ha hecho historia de los Grandes Premios de Motos. La Gilera SC utiliza un motor de 2T de alto rendimiento con un solo cilindro, con refrigeración liquida, con admisión por láminas que proporciona mejores aceleraciones excelentes. Alimentado por un carburador de Mikuni de 28 milímetros de diámetros, el motor, como las piezas de la parte ciclo, utiliza soluciones técnicas sofisticadas tales como una válvula de escape y una ignición electrónica. La caja de engranajes de la seis velocidad es ideal deslizarse con tráfico de la ciudad así como para probar tus límites en la carretera.
 MALETA MONOKEY V46 NEGROEl amplio catadrióptico, el nuevo sistema de apertura y la "cover" (sobretapa) central personalizable hacen la V46 un top-case totalmente diferente. Además su 46 lts. de capacidad permiten alojar cómodamente dos cascos integrales haciendo de la V46 el top-case ideal para el moto turismo de medio y largo recorrido. 250,30 €
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