 | Ref: Z-CAN-N7-DS250 Es el "deportivo pequeño" de la familia Can-am. El DS 250 es muy superior a cualquiera de su categoría. Su motor de 250cc de refrigeración líquida y su transmisión automatica CVT son características que le distinguen de los demás. El motor Rotax destaca por su potencia y fiabilidad y su sistema de frenos interno añade menos peso a las ruedas y evita que los frenos se muevan con la suspensión. Además los frenos por ser interiores, están protegidos del barro, las rocas y del polvo que podrían afectar a la frenada. El DS 250 puede ser tu primer quad deportivo. | |  |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL MAX 800 LTD Diseñado de principio a fin como la última novedad en ATV, con más soluciones técnicas que los demás Outlander y con un diseño mucho más atractivo. En el Outlander 800 Limited Edition se cuida hasta el último detalle. Se puede definir como la berlina biplaza de Can-am. Diseñado en un elegante color gris metalizado con asiento bicolor negro y gris, el Outlander 800 Limited Edition lleva los siguientes accesorios: Salida del silenciador del escape cromada, llantas de aluminio con inserciones de color negro, neumáticos radiales Carliste ACT y GPS Garmin integrado en el manillar (extraible). Diseñado para disfrutar en pareja de la conducción por el medio natural. | | |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL 650 Outlander 650 EFI se presenta como el más potente de su clase. Tiene un 39% más de potencia que el Honda Rincon 680 EFI, un 33% más de potencia que un Yamaha Grizzly 660 y un 23% más de potencia que un Polaris 700 EFI. Además cuenta con un chasis SST, de estructura contínua en acero que ofrece mayor resistencia, más integridad y una mejor relación peso/potencia que los chasis tubulares tradicionales. Su sistema Visco-Lok supervisa constantemente la velocidad de las ruedas delanteras y, si detecta que una rueda gira más deprisa que la otra, envía de forma progresiva más potencia a la rueda con mejor tracción. Además, ha sido galardonado con el premio al que todo ATV aspira: ATV del año 2006 concedido por la revista norteamericana ATV Magazine. | | |  | Ref: Z-CAN-N7-RALLY 200 El Can-am Rally 200 está dirigido a quienes deseen el mejor vehículo para iniciarse en el mundo de los quads. Con el sistema de acople rápido CVT que le proporcionará la capacidad de subirse y arrancar sin más preocupaciones y un potente motor Rotax, con refrigeración líquida, es el quad más rápido y polivalente de su clase. Introduce una revolución en el diseño de quads: el innovador bastidor SST que permite más fuerza, integridad y una mejor relación potencia-peso que el bastidor tubular tradicional. El resultado es un vehículo asequible que sobrepasa los demás quads de su misma categoría. | | |  | Ref: Z-CAN-N7-DS 450 EFI CAN-AM presenta su nuevo modelo ultradeportivo, el DS 450 EFI con el mas alto nivel de prestaciones e innovaciones jamás conocido. Se trata de un quad listo para correr, para un uso tanto en circuitos, caminos de bosque o de dunas.Ha sido desarrollado para la competición, y con la colaboración de los mejores pilotos norteamericanos.
PRÓXIMAMENTE A LA VENTA | | |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL 400 H.O El Can-am Outlander 400 se presenta como un quad todoterreno destinado al ocio, aunque perfectamente válido para determinados usos profesionales, con un potente motor de 400 centímetros cúbicos y unas soluciones tecnológicas de última generación que le convierten en el vehículo ideal para salir airoso de cualquier terreno. | | |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL 400 XT Con un acentuado estilo deportivo, el Outlander está causando sensación entre la creciente clase 400cc. El modelo Bombardier incluye un novedoso sistema de suspenión trasera (Sistema TTI) que permite que las ruedas traseras se muevan de modo independiente como un sistema concencional de trapecios, pero al posicionarlo por delante de las ruedas, conseguiremos una conducción más suave y más eficiente cuando transporte carga. Y por ser la versión XT cuenta con: Llantas cromadas con neumáticos de tipo radial ACT Carliste de dibujo pronunciado, parachoques delanteros y traseros reforzados, cubremanos integral y cabestrante estándar Warn de 2.500 Cl con control en el manillar. | | |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL 400 MAX Incluye todas las grandes características de un Outlander, pero ahora puede llevar dos personas cómodamente, incluso durante toda una jornada de excursión. Lo que significa que puedes duplicar tu diversión, vayas por donde vayas. | | |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL 400 MAX XT El outlander 400 MAX XT de Can-am es el más alto de la gama ya que además de ser biplaza, dispone del pack XT que consiste en: Cabestrante Warn 2500 Cl, neumáticos de tipo radial ACT Carliste de dibujo pronunciado, parachoques reforzados en la parte delantera y trasera y cubremanos.
*La foto disponible es la versión normal, no la XT
| | |  | Ref: Z-CAN-N7-OUTL 650 EFI XT Se presenta como novedad en la familia Outlander. La mejor tecnología desarrollada por Can-am sobre un ATV: motor rotax, suspensión TTI y de doble trapecio, sistema de seguridad con codificación digital (D.E.S.S), sistema Visco-Lok, chasis SST,...Y por ser la versión XT cuenta con el cabestrante Warn 2500 Cl con control en el manillar, parachoques reforzados en la parte delantera y trasera, neumáticos radiales ACT Carliste de dibujo pronunciado, Cubremanos y unas espectaculares llantas. | | |
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 NEW FORCE 150Ideal para iniciarse en el mundo de los ATV. Homologado para dos plazas. Disponible en varios colores: Rojo, verde y amarillo. 3.100,00 €
 GILERA SC 125Compacto e innovador, el SC 125 de Gilera es la motocicleta perfecta para los jóvenes que desean experimentar la emoción de montar una supersport 125cc. La carrocería lleva la insignia histórica de Gilera una marca de fábrica que ha hecho historia de los Grandes Premios de Motos. La Gilera SC utiliza un motor de 2T de alto rendimiento con un solo cilindro, con refrigeración liquida, con admisión por láminas que proporciona mejores aceleraciones excelentes. Alimentado por un carburador de Mikuni de 28 milímetros de diámetros, el motor, como las piezas de la parte ciclo, utiliza soluciones técnicas sofisticadas tales como una válvula de escape y una ignición electrónica. La caja de engranajes de la seis velocidad es ideal deslizarse con tráfico de la ciudad así como para probar tus límites en la carretera.
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